2017年10月20日

D51直江津ガマ製作中 その5

チョット気分を変えてテンダーへ

D51185-10.jpg
キットのままではあまりに寂しいので簡単に梁を追加してみました。
帯板 角線でチョチョっとやってみましたがひっくり返さないと見えないんですよね。
後部ステップはエコーのパーツに変えましたがあまりに実感的すぎて強度不足と思いましたので裏に補強を足してあります。


ここのところ野暮用 イベントなどが続きイマイチ模型に身が入りませんが気力を振り絞って・・・・


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posted by しんちゃん at 00:12| 長野 ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月10日

D51直江津ガマ製作中 その4

先従台車を組みました。

D51185-9.jpg
先従輪はバックゲージがだいぶ狭いので0.3tのワッシャを挟んで14.5に近くなるようにしました。
ねじ込み式が幸いしました。
先台車は心向き棒が短すぎるので3mm延長しました。
D50はこれが長すぎて分岐で良く脱線し 脱線居士と言われてようですがこのキットもデフォ状態だと短すぎて 脱線居士でした。

D51185-8.jpg
動輪も組み込みいい感じです。

クランクピンなんかも作り直したいのですが最近ズクがなくなってきて・・・

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posted by しんちゃん at 13:56| 長野 ☀| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月23日

古典機 いいな〜

先日 軽井沢にお住まいの古典機の巨匠Tさんのお宅にお邪魔した時に見せて頂いたのがこれ。

7100-1.jpg
ご存じ 弁慶号 7100です。
もちろんフルスクラッチ 1/80です。
炭礦鉄道のレイアウトのアクセサリーとして作られたので動力は未登載だそうですが。

7100-2.jpg
40tクラスのDLと比べるとこんなに小さいです。

レイアウトに解体中の機関車として置くそうです。
何かもったいないような・・・。
うちも7100でも欲しいと思ってヤフオク見ていたら昔のヤツの方が高いんですね・・・。


posted by しんちゃん at 00:35| 長野 ☁| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする