2021年10月31日

C55製作中 その9

公式側 キャブ下などを進めました。

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分配弁 泥溜め 速度検出装置ステーなどを取り付けました。ステーは0.8の角線の加工です。ポロッと取れないように交差部、取付部は真鍮線を植えて補強しておきました。分配弁廻りの配管は床分割の関係もあって本体側とは分断されています。

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バルブギヤーも組み込みました。合併テコなどは少々形態的に難がありますが ほぼ初めて自作したバルブギヤーなのであえて再用しています。
エキセントリックロッドは油壺付きで新製しました。 いつも通り前進フルギヤーです。

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キャブの手すり 発電機排気管なども付きいい感じになってきました。もちろんATS発電機は付けません。どうもC559は付ける前に廃車になっているようです。福知山ではC54と同列の扱いだったのでしょうか。末期の写真ではデフもゆがみC55らしくないよれた姿が残っています。

ふと気が付けばもう11月になろうとしています。例の災害も始まってもうじき2年。自粛疲れと言うより自粛慣れして落ち着いてきてしまいました。暇にも慣れ毎日シコシコ機関車工場をしていますが時間があるのにも慣れてしまい緊迫感のないだら〜っとした毎日です。もう運転会も久しくやってない。そろそろ何とかしたいなぁ。




posted by しんちゃん at 01:11| 長野 ☀| Comment(2) | C55 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする