2021年08月12日

9600更新修繕 その13

オリンピックも無事終わり こちらはテンダーをゴソゴソと地味な作業に没頭しています。

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フロントを色々と。前板と増炭板を付けました。増炭板は少々高めのヤツです。

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エンドビームも作りました。リベットを植え込んであります。これで機炭4枚のエンドビームを作り直しました。
ニワのロストのテンダー台車は三角リブが付いていないので付けました。台車に切り込みを入れて板を差し込みますが糸ノコの歯厚が合わず溝を広げるのに苦労しました。

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ブレーキテコ シューは手抜きをしてエコーの小型機用を流用しました。
一番前のブレーキ軸は真鍮丸棒より挽きだしました。久しぶりにテーパー削りをやってみましたが。ブレーキ棒の掛かる太くなったところは一体に挽けずあとから帯金を巻き付けました。シリンダーからのテコはドローバーに引っ掛かるので省略。

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やっと見慣れた姿になってきてひと安心。


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posted by しんちゃん at 01:54| 長野 ☁| Comment(2) | 9600 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年08月05日

9600更新修繕 その12

酷暑の中チンタラと進んでいます。

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砂撒き管 コンプレッサー タンク歩み板などが付いてだいぶ見栄えが良くなってきました。
歩み板もキットのものはなんとなくもっさりしていたので作り直しました。

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デティールの参考にと色々なカマの写真を漁っているのですがなかなかこれだというカマが見つかりませんのであちこちのカマの寄せ集めになりそうです。
2段ランボードになったものは比較的似たようなパイピングになっていますがその他は同じパイピングのものが無いと言っていい位千差万別。まあ千両もありませんが。

ところで資料を漁っていて気が付きましたが四国にある79642 これ絶対に入れ替わってますよね? 何号機だったんだろう?
刻印は79642らしいので稲沢から北海道に行ったときが怪しい。苗穂で徹底的に書き換えられたのか上回りだけ替えられたのかな?



posted by しんちゃん at 00:36| 長野 ☀| Comment(1) | 9600 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年08月01日

9600更新修繕 その11

2度目のワクチンを打ってモヤモヤしているところに追い打ち なんとネットがつながらない。コールセンターに問い合わせてもらちがあかず詳しい友人の助言を得て 再度コールセンターの長い待ち時間を克服してやっと問題解決。半日もろに掛かりました。
数日前 15年も使っていて古くなったルーターが不調気味だったのでコールセンターに問合せ。事のついでに光回線の容量を増やしたところ20年前のからそのままだったプロバイダーID設定が使えなくなって新しいものに更新したら無事つながったというお話です。初めは原因がさっぱりわからず途方に暮れました。もうパソコン関連のトラブルは勘弁してもらいたいです。ついて行けません。ちなみにルーターは古いまま。大丈夫か?

そんなこんなでさっぱり進みませんがエアータンクを新製。

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キットのはちょっと細すぎるような感じでまたバンドもゴツいので新製しました。豊野に9646が居るので測りに行けば良いのですが正確に測っても藪蛇になるので写真から割り出して直径6mm強と見て6mmのパイプに5mmの丸棒から削り出した中子を入れることにして製作しました。帯は0.2tを巻いたので元のよりは大分スッキリしました。

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キャブのデティールも付けました。窓の縁取りは0.6の甲丸線。これは実物写真を見ても太いものともう少し細い感じのものとあるので迷うところです。ランボードの下板もキットは1tだったのでそのままですが0.8tぐらいに見える個体もあります。迷うところですがまあしゃあないですね 迷っていても このまま行きます。
ランボードの支えも台枠に取付。工作中にランボードの高さが狂ったりしないように実際に支えています。モーションプレートも幅つめしました。




posted by しんちゃん at 02:01| 長野 ☀| Comment(0) | 9600 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする