2020年03月29日

森ブタのレストア 2

再組み立て中です。

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小型缶モーターにフライホイールを付けてみました。
サイズはキドモーターに付けたものと同サイズですが効果は段違い。
これだけ惰行すれば固定軸でも集電不安定があっても大丈夫でしょう。

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エンジンルーム下方にコンプレッサーを付けました。
プーリーの付いた本体を挽いて、ビスを使ったフィンの付いたシリンダーを付けてそれらしくでっち上げてみました。
日光のDMH17に似たようなパーツが付いているようですが切り取るのももったいないのでこれで良しとします。

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ブレーキシューは昔作ったもので レールを曲げて削ったシューに足を付けたものです。
エアータンクが小さいような気がします。ブレーキシリンダーはF型電関用なのでチョット大きすぎですが・・。

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よく見ると窓が開いた状態で片側の枠がありません。窓が開いた状態というのも中が丸見えになりあんまり芳しくないので枠を作らないといけないかな?


posted by しんちゃん at 01:28| 長野 ☁| Comment(0) | 気動車・DL | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年03月27日

森ブタのレストア

ガラクタ箱でゴロゴロしていて気になっていたポンコツをレストアすることにしました。

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30年以上前に組んだ珊瑚の加悦鉄道のDB201ですが13mmゲージに改軌してあったので不遇を託って休車状態でした。
動輪はjf4015さんに改軌してもらったものです。

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モーターはキドマイティです。このモーターがあったので製品化できたようなものですが、動きが硬いと言うか滑らかな感じがしないのでフライホイールを付けてみましたが小さいので全く効果はありませんでした。そんなわけであんまり活躍することもなくジャンクボックスの肥やしとなってしまったわけです。

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塗装を落として簡単に修理しようと思ったんですがいじっているウチに結局バラバラにしてしまいました。
実物のDB201に比べるとかなりスマートでブタという感じではないので実物に拘らないで作ろうと思います。
取り敢えずモーターはフクシマのFM-Dに付いていたヤツに交換します。
動輪は3点支持にしたいところですがジャック軸があってロッドも加工の必要がありそうなので考慮中。
せっかくの13mmなので別路線を敷いて復活させようかなと。

何か重ったるい感じで元気が出ないのでこんなことでお茶を濁そうかと・・・。
posted by しんちゃん at 01:26| 長野 | Comment(0) | 気動車・DL | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年03月21日

EF62(10)

EF62がおおかた完成しました。

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Hゴムは烏口で入れましたが失敗するのでエナメルを使いました。ただ濃度が難しく薄めすぎたかにじんで何度かやり直しました。昔ラッカーで入れちゃう人がいましたが神業ですね。

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青い電機は始めて塗りましたがまあまあでしょうか?

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前照灯などの電装はまだです。LEDにしてみようと思っていますが面倒なので嫌いな作業です。
窓下に無線アンテナの四角い板がない時代にしたのでこれで堂々と急行白山が牽けます。
常設のレイアウトが欲しいなあ・・・。

上の二枚の写真は古いNikon D200で久しぶりに撮ってみましたがなんと中央付近にムラが出てきました。もうダメかな?





posted by しんちゃん at 00:33| 長野 🌁| Comment(2) | 電気機関車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする